在保兌信用證項下，受益人發(fā)貨后提交的票據和單據，可以首先向保兌行提示，而不必先向開證行要求付款、遭拒絕后才找保兌行。

多式運輸單據上的承運人是一種專業(yè)性的多式運輸承運公司，它以本人身份與發(fā)貨人簽訂多式運輸合約，并簽發(fā)記載全程運輸的單據，對不同運輸方式的各段運程均負全責。

貨物裝載前、卸載后，貨物即便郵承運人監(jiān)管，風險也完全由貨方承擔，任何損失均不屬承運人之責。

海運提單的轉讓是準流通轉讓或半流通轉讓，即提單的轉讓屬于音交付轉讓型。

延期付款信用證一定要求出口商開立匯票。

循環(huán)信用證適用于進出口商之間訂立了較長期限作同一商品交易的合同結算，并且合同商定又是分批交貨的情況。

在紅條款信用證項下，以貸款方式預先墊付進口商，如果信用證到期受益人無法輸議付，指定銀行不可向開證行求償墊款本息。

運輸單據若未規(guī)定是最遲交單日期，意指從裝運日起21天內交單。

不可流通形式的多式運輸單據起到貨物收據、運輸合約和物權依據的作用。

使用融通匯票貼現對進口商融資中，遠期融通匯票的承兌人是進口商。