單項(xiàng)選擇題對不是純彎曲的“T’形鑄鐵梁進(jìn)行強(qiáng)度校核時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）校核。
A.正應(yīng)力強(qiáng)度校核
B.剪應(yīng)力強(qiáng)度校
C.A和B
D.A或B
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1.單項(xiàng)選擇題圓形截面梁，所受彎矩為1kN·m，許用正應(yīng)力為l.27MPa，該梁截面直徑至少應(yīng)為（）cm。
A.35.6
B.16
C.25
D.20
2.單項(xiàng)選擇題梁的正應(yīng)力強(qiáng)度條件σmax=M／Wz＜［σ］，不能解決的問題是（）。
A.強(qiáng)度校核
B.剛度校核
C.選擇截面
D.確定許用載荷
3.單項(xiàng)選擇題梁的正應(yīng)力強(qiáng)度條件σmax=M／Wz＜［σ］，能解決問題是（）。
A.剛度校核
B.剪應(yīng)力校核
C.許用載荷
D.變形量校核
4.單項(xiàng)選擇題塑性材料制成的梁在受彎矩作用時(shí)，梁的截面采用（）最佳。
A.長方形
B.圓形
C.T字形
D.M字形
5.單項(xiàng)選擇題脆性材料制成的梁在受彎矩作用時(shí)，梁的截面采用（）最佳。
A.長方形
B.固形
C.T字形
D.工字形
最新試題
為了滿足高溫、高壓和高速的工作條件，常在潤滑油中加入含S、P、N2等元素的添加劑，在高溫下這些元素能與摩擦表面形成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
焊縫的組織特點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，造成零件磨粒磨損的磨粒的來源可能是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副表面在運(yùn)動過程中（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
自由鍛的基本方法有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船機(jī)重要零件常需采用鍛造毛坯是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于磨損造成的零件失效約占失效零件的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼在實(shí)際加熱條件下的臨界點(diǎn)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
正火是把鋼加熱至Ac3或Acl或Accm以上30－50℃，保溫后在（）中冷卻的一種操作。
題型：單項(xiàng)選擇題
不完全退火適用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題