A.0.12
B.0.15
C.0.3
D.0.4
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A.對重
B.平衡重
C.配重
D.對稱重
A.單向閥
B.溢流閥
C.調(diào)速閥
D.分流閥
A.2007/8/21；EN81-1：1989
B.2007/11/1；EN81-2：1998
C.2007/8/21；EN81-3：1998
D.2008/1/1；EN81-1：1998
下列敘述中哪2個是正確的（）。
（1）液壓電梯下行方向閥應(yīng)由電控保持開啟。下行方向閥的關(guān)閉應(yīng)由來自液壓缸的液體壓力作用以及至少每閥由一個導(dǎo)向壓縮彈簧來實現(xiàn)
（2）液壓電梯下行方向閥應(yīng)由電控保持關(guān)閉。下行方向閥的開啟應(yīng)由來自液壓缸的液體壓力作用以及至少每閥由一個導(dǎo)向壓縮彈簧來實現(xiàn)
（3）液壓電梯分流閥應(yīng)由電氣裝置關(guān)閉，分流閥的打開應(yīng)由來自液壓缸的液體壓力作用以及至少每閥由一個導(dǎo)向彈簧來實現(xiàn)
（4）液壓電梯分流閥應(yīng)由電氣裝置打開，分流閥的關(guān)閉應(yīng)由來自液壓缸的液體壓力作用以及至少每閥由一個導(dǎo)向彈簧來實現(xiàn)
A.（1）和（2）
B.（3）和（4）
C.（1）和（3）
D.（2）和（4）
A.由限速器觸發(fā)的安全鉗和由轎廂下行使安全鉗動作
B.由限速器觸發(fā)的安全鉗和棘爪裝置
C.由限速器觸發(fā)的安全鉗和電氣防沉降系統(tǒng)
D.破裂閥和電氣防沉降系統(tǒng)
最新試題
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
機(jī)器空間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途，以下（）設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在電梯的機(jī)器空間內(nèi)。
電梯驗收報告（Q/SM 6015.1-C）中的各項檢驗結(jié)果，應(yīng)當(dāng)由（）共同完成填寫輸入。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅(qū)動主機(jī)機(jī)電式制動器失效的情況下進(jìn)行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。
如果不同電梯的部件共用一個機(jī)房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與（）設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時，須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f明》和《整機(jī)質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測量新裝無機(jī)房電梯的層門處噪聲。其測得值應(yīng)當(dāng)不大于（）。
如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置，則對該手動機(jī)械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Ｗo(hù)措施。
層門和轎門正常運行時嚴(yán)禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
關(guān)于轎廂安全窗，以下說法正確的是（）。