A.出票人
B.收款人
C.付款人
D.承兌人
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A.光票
B.跟單匯票
C.銀行承兌匯票
D.商業(yè)匯票
A.必須使用可兌換貨幣
B.銀行之間要建立各種業(yè)務(wù)往來關(guān)系
C.帳戶之間可以自由調(diào)撥,不受貨幣發(fā)行國的管制
A.國際貿(mào)易
B.僑民匯款
C.國際借貸
D.國際勞務(wù)往來
A.銀行是國際結(jié)算中心
B.受國際慣例約束
C.實(shí)現(xiàn)貨物單據(jù)化
D.現(xiàn)金結(jié)算
A.確定出票人的行為能力
B.確定匯票的到期日
C.確定匯票的承兌日期
D.確定匯票的背書日期
最新試題
信用證項(xiàng)下,海運(yùn)提單的抬頭人一般應(yīng)是()。
()有對受益人付款后的追索權(quán)。
根據(jù)UCP500的規(guī)定,銀行將接受出票日期早于信用證開立日期的商業(yè)發(fā)票。
試問,中國銀行這樣做是否有理?為什么?
跟單信用證業(yè)務(wù)中使用的是受益人出具的商業(yè)匯票,因此,可以說,跟單信用證的結(jié)算基礎(chǔ)是商業(yè)信用。
若信用證上規(guī)定裝運(yùn)期時用了“立即裝運(yùn)”一詞,應(yīng)理解為()。
保險(xiǎn)憑證在法律上與保險(xiǎn)單不具備同等法律效力。
銀行接受的海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)理解為()。
進(jìn)出口企業(yè)應(yīng)該如何規(guī)避與防范這種風(fēng)險(xiǎn)?
通過以上案例可以看出,當(dāng)一筆海外應(yīng)收帳款沒有即使收回的時候,企業(yè)最大的風(fēng)險(xiǎn)莫過于因?qū)Ψ狡飘a(chǎn)而帶來的壞帳損失。請問,這個案例給我們在規(guī)避與防范風(fēng)險(xiǎn)方面有什么啟示?