通過(guò)以上案例可以看出，當(dāng)一筆海外應(yīng)收帳款沒(méi)有即使收回的時(shí)候，企業(yè)最大的風(fēng)險(xiǎn)莫過(guò)于因?qū)Ψ狡飘a(chǎn)而帶來(lái)的壞帳損失。請(qǐng)問(wèn)，這個(gè)案例給我們?cè)谝?guī)避與防范風(fēng)險(xiǎn)方面有什么啟示？

信用證如未規(guī)定是否允許分批裝運(yùn)，則議付行可以接受分批裝運(yùn)貨物的單據(jù)。

海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單都是特權(quán)憑證，都可以通過(guò)背書轉(zhuǎn)讓。

進(jìn)出口企業(yè)應(yīng)該如何規(guī)避與防范這種風(fēng)險(xiǎn)？

保兌行只是接受開(kāi)證行的請(qǐng)求，對(duì)其開(kāi)立的信用證加具保兌，因此，其付款責(zé)任只是在開(kāi)證行未能如約履行付款責(zé)任時(shí)，才予承擔(dān)。

托收業(yè)務(wù)中的D/P與D/A的主要區(qū)別是（）

商品檢驗(yàn)證書有多種作用，但商品檢驗(yàn)證書不能作為（）。

信用證若規(guī)定提交單據(jù)為保險(xiǎn)單，則銀行不能接受以保險(xiǎn)憑證代替保險(xiǎn)單辦理議付。

請(qǐng)分析這起損失案的主要原因以及常規(guī)處理方式。

保險(xiǎn)憑證在法律上與保險(xiǎn)單不具備同等法律效力。