單項選擇題空氣壓縮機工作時，側(cè)蓋呼吸器排氣多，其原因是（）。
A、活塞環(huán)失效
B、氣閥失效
C、潤滑不良
D、轉(zhuǎn)速太低
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1.單項選擇題單獨制動閥的單緩柱塞閥排風(fēng)不止，其原因為（）。
A、單緩柱塞桿彎曲
B、氣閥泄漏
C、膜板破損
D、柱塞磨損
2.單項選擇題柴油機突然自動停機，其原因可能是（）。
A、冷卻水溫≥88℃
B、變扭器油溫≥120℃
C、冷卻水溫≥90℃
D、DLS線圈損壞
3.單項選擇題柴油機調(diào)速器器升速針閥開度太大，會導(dǎo)致柴油機（）。
A、冒黑煙
B、冒白煙
C、冒藍煙
D、漏油
4.單項選擇題柴油機油、水溫度降不下來的原因是（）。
A、機油熱交換器漏
B、水泵故障
C、活塞油環(huán)損壞
D、活塞氣環(huán)損壞
5.單項選擇題空氣壓縮機工作時，缸內(nèi)有異常響聲，其原因可能是（）。
A、氣缸余隙容積過大
B、氣缸破裂
C、氣缸和活塞過度磨損
D、噴油器霧化不良
最新試題
（）的功用是在柴油機啟動前，向柴油機潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機油。
題型：單項選擇題
DF型機車，為了實現(xiàn)（）的無級調(diào)速，在靜液壓泵與靜液壓馬達的油路中并聯(lián)著一個溫度控制閥。
題型：單項選擇題
JZ-7制動機，制動時由司機控制、通過制動裝置產(chǎn)生的，與列車運行方向（）并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力，稱為制動力。
題型：單項選擇題
四沖程柴油機的工作過程是由進氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個工作循環(huán)，在這個循環(huán)過程中柴油機曲軸要旋轉(zhuǎn)（）圈。
題型：單項選擇題
內(nèi)燃機車按傳動方式可分為機械傳動、電力傳動、（）。
題型：單項選擇題
DF型，渦輪增壓，是利用柴油機（）驅(qū)動渦輪。
題型：單項選擇題
DF型機車膨脹水箱處在內(nèi)燃機車冷卻水系統(tǒng)的（）。
題型：單項選擇題
DF型機車，靜液壓馬達在（）的作用下進行旋轉(zhuǎn)，從而帶動冷卻風(fēng)扇工作。
題型：單項選擇題
DF型，柴油機防爆安全閥動作后，當(dāng)壓力降到一定值時，防爆安全閥蓋（）復(fù)位。
題型：單項選擇題
JZ-7制動機局減時，制動管內(nèi)的一部分壓力空氣從（）排向大氣。
題型：單項選擇題