A.等待站內(nèi)的車輛離開后，再駛?cè)胝緝?nèi)
B.可以在站點(diǎn)外?？?，讓乘客上下車輛
C.不停的鳴喇叭，提示站內(nèi)的車輛快速離開
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.未等乘客上、下結(jié)束，就快速離開
B.等乘客上下結(jié)束后，快速離開站點(diǎn)，以便其他車輛進(jìn)入站點(diǎn)
C.等乘客上下結(jié)束后，仍然占據(jù)站點(diǎn)，希望多拉乘客，不管其它車輛
A.在允許停車的路段，靠近路邊，車體與路邊平行?？?，盡量不影響其它車輛的行駛
B.在任何路段都可以停車，只要安全就可以了
C.在允許停車的路段，靠近路邊，車體可以任何角度停車
A.在允許?？康穆范位蛘军c(diǎn)?？?br />
B.哪里乘客多，就在哪里停車
C.哪里發(fā)便就在哪里停車
A.應(yīng)該給乘客符合規(guī)定的票據(jù)
B.可以不給
C.給不給無所謂
A.人工呼吸
B.胸外心臟按壓
C.人工呼吸并胸外心臟按壓
最新試題
交通事故中的行政處罰，必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí)，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)，屬于定值保險(xiǎn)。
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同，現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為（）
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí)，特別是凸形豎曲線，會(huì)使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來全面考慮。
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時(shí)間區(qū)分、（）。