單項選擇題自動制動閥手把置于前五位時，中均管壓力始終追隨（）的壓力變化。
A、均衡風缸
B、降壓風缸
C、制動缸
D、作用風缸
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1.單項選擇題更換機車閘瓦時應關閉相應制動缸塞門，然后將單閥置于（）。
A、過充位
B、緩解位
C、運轉位
D、制動位
2.單項選擇題柴油機功率不足原因不包括（）。
A、噴油泵柱塞卡死
B、出油閥彈簧折斷
C、噴油器霧化不良
D、電控閥故障
3.單項選擇題柴油機運轉中不能立即停機的原因是（）。
A、調(diào)速器停車閥卡死
B、機油壓力過高
C、水溫太低
D、燃油集流管內(nèi)殘余燃油太多
4.單項選擇題警沖標應設在兩會合線路線間距離為（）米的中間。
A、2
B、3
C、3.5
D、4
5.單項選擇題移動信號的停車信號：晝間紅色方牌，夜間柱上（）燈光。
A、白色
B、綠色
C、藍色
D、紅色
最新試題
配氣機構是柴油機的（）過程的控制機構。
題型：單項選擇題
DF型，渦輪增壓，是利用柴油機（）驅動渦輪。
題型：單項選擇題
JZ-7制動機，自閥手柄在制動區(qū)，過減位制動管保壓良好，但取柄位不保壓時為（）泄漏。
題型：單項選擇題
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為（）。
題型：單項選擇題
內(nèi)燃機車按傳動方式可分為機械傳動、電力傳動、（）。
題型：單項選擇題
東風4D機車采用車輪采用（）型踏面。
題型：單項選擇題
致使機油乳化的原因，主要是機油內(nèi)含（）量較高。
題型：單項選擇題
JZ-7制動機，制動時由司機控制、通過制動裝置產(chǎn)生的，與列車運行方向（）并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力，稱為制動力。
題型：單項選擇題
JZ-7型空氣制動機，自閥調(diào)整閥是列車制動、緩解的控制機構，它控制機車（）的壓力變化。
題型：單項選擇題
DF型機車，增壓器由（）冷卻。
題型：單項選擇題