JZ-7型空氣制動機，自閥調(diào)整閥是列車制動、緩解的控制機構(gòu)，它控制機車（）的壓力變化。

JZ-7空氣制動機，客貨車轉(zhuǎn)換閥（）位時，總風遮斷閥的開關受緩解柱塞閥控制。

內(nèi)燃機車按傳動方式可分為機械傳動、電力傳動、（）。

配氣機構(gòu)是柴油機的（）過程的控制機構(gòu)。

DF型機車，靜液壓馬達在（）的作用下進行旋轉(zhuǎn)，從而帶動冷卻風扇工作。

在制動裝置中，直接受司機操縱控制并產(chǎn)生（）的部分稱為機車制動機。

柴油機啟機機油油路，油底殼→啟動機油泵→逆止閥→（）→機油濾清器→柴油機內(nèi)油路→油底殼。

JZ-7制動機局減時，制動管內(nèi)的一部分壓力空氣從（）排向大氣。

電力傳動內(nèi)燃機車，按牽引發(fā)電機和牽引電動機電流制的不同，可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。

JZ-7制動機，制動時由司機控制、通過制動裝置產(chǎn)生的，與列車運行方向（）并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力，稱為制動力。