滅火過程中的通信方式有（）等。
（1）對講機、無線電話通信
（2）內(nèi)部電話、直接通話
（3）手提式電子擴音器
（4）通信聯(lián)絡(luò)員
A.（1）、（3）、（4）
B.（1）、（2）、（3）
C.（1）、（2）、（3）、（4）
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制定應(yīng)急計劃應(yīng)考慮的因素有（）
（1）保護(hù)重點區(qū)域
（2）火災(zāi)蔓延的速度
（3）滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量
（4）貨物的性質(zhì)
（5）船舶滅火器材的數(shù)量及其配備位置
（6）火場中受因人員的數(shù)量
A.（1）、（2）、（3）、（5）、（6）
B.（2）、（3）、（4）、（5）、（6）
C.（1）、（2）、（3）、（4）、（5）
火災(zāi)控制計劃的內(nèi)容包括（）
（1）正式的和非正式的訓(xùn)練
（2）定期檢查
（3）防火設(shè)備的保養(yǎng)與維修
（4）獎評
A.（1）、（2）、（3）
B.（1）、（3）、（4）
C.（1）、（2）、（3）、（4）
船員在防火中的職責(zé)為（）
（1）有責(zé)任消除或報告在他的住處、工作區(qū)域或者其他地方所出現(xiàn)的危險情況
（2）有責(zé)任熟練地操作船舶機械設(shè)備
（3）樹立和保持正確的態(tài)度
A.（1）、（2）
B.（1）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
A.與港務(wù)監(jiān)督部門港口公安保持聯(lián)系
B.查清所有在船人員
C.船長應(yīng)將指揮任務(wù)交給港務(wù)監(jiān)督
A.檢查清理的目的是及時發(fā)現(xiàn)和撲滅火的余燼
B.火已撲滅不可能蔓延到其他地方，只須檢查火場內(nèi)部即可
C.檢查清理是一項危險的工作
最新試題
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時間。
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強度當(dāng)船舶在平靜水中以（）kn航速前進(jìn)時能降落水中并被拖帶。
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。
關(guān)于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時，應(yīng)從側(cè)面對準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）