登島后應(yīng)建立白天了望值班制度，晚上抓緊時間休息。

棄船時，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

應(yīng)急無線電示位標(biāo)是一種可攜型遇難信號發(fā)送器，它能提供遇難艇筏的方位，以供搜尋船舶或飛機前往援救。

在搶灘登陸時，一般應(yīng)選擇下風(fēng)和流緩處。

浪中救生艇掉頭要特別注意當(dāng)出現(xiàn)較弱的波浪時和艇處于波谷時迅速掉頭。

求生者落入水中，首先遇到的困難是（）

求生者登島后，在島上用石頭貝殼等堆砌成SOS是求救的一種可行方法。

求生者的士氣應(yīng)該是全艇筏人員都應(yīng)具有堅定的生存信念，自我獻(xiàn)身的品質(zhì)和團(tuán)結(jié)一致的精神。

難船為直升機顯示活動區(qū)域的標(biāo)志是紅色O字。

對于求生者說意志力量要比身體力量更重要。