問答題牽引列車進(jìn)行制動(dòng)時(shí),為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗,應(yīng)怎樣操縱機(jī)車?

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

最新試題

當(dāng)機(jī)車無動(dòng)回送時(shí),對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)應(yīng)做如何處理?

題型:?jiǎn)柎痤}

GK1C機(jī)車達(dá)不到較高速度,油溫度高(機(jī)械方面)是什么原因?

題型:?jiǎn)柎痤}

太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

自閥手在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過78℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過77℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過程。

題型:?jiǎn)柎痤}

太行機(jī)車空壓機(jī)工作由風(fēng)壓繼電器控制,它是如何根據(jù)風(fēng)壓情況進(jìn)行工作的?

題型:?jiǎn)柎痤}

GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下,排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么?

題型:?jiǎn)柎痤}