A.混凝土強(qiáng)度越高,其與鋼筋的粘結(jié)力越大;
B.鋼筋表面越光滑,其與混凝土的粘結(jié)力越大;
C.鋼筋表面積越大,其與混凝土的粘結(jié)力越大;
D.螺紋鋼比普通鋼筋的粘結(jié)力大。
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A.地腳螺栓太長,超過坑深;
B.容易綁扎骨架及鋼筋籠子;
C.為了增加鋼筋與混凝土的粘結(jié)力;
D.為了增加混凝土的強(qiáng)度。
A.相鄰檔距中兩弧垂最低點(diǎn)之間的距離;
B.耐張段內(nèi)平均檔距;
C.桿塔兩側(cè)檔距長度之和的一半;
D.相鄰桿塔中心樁之間的水平距離。
A.2;
B.3;
C.5;
D.4。
A.110%;
B.120%;
C.125%;
D.150%。
A.水平檔距;
B.垂直檔距;
C.檔距;
D.代表檔距。
最新試題
電荷是帶電的物質(zhì)的()。
交流電路負(fù)載內(nèi)具有電感性或()性元件。
就杠桿而言,只要加大力臂或(),就可以達(dá)到省力的目的。
試驗(yàn)變壓器一般為()相變壓器。
在穩(wěn)態(tài)與暫態(tài)、線性與非線性方面,電工基礎(chǔ)主要是研究在穩(wěn)態(tài)情況下的()。
滑車的允許使用荷重P =()。(式中:P 為滑車允許使用負(fù)荷,kg ;D為滑輪直徑,mm ;n為滑輪數(shù)量。)
電力系統(tǒng)的全面性事故往往是由于()事故擴(kuò)展而成。
實(shí)際工程中究竟使用哪種結(jié)構(gòu)形式的桿塔主要取決于線路的電壓等級、地形地質(zhì)條件、(),最后還要通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)的比較擇優(yōu)選用。
在半導(dǎo)體中,同時存在電子導(dǎo)電和空穴導(dǎo)電,其中電子和空穴同稱為()。
電能由導(dǎo)體這一端傳導(dǎo)到另一端時,電子本身只是在原位置處發(fā)生了()。