A、形狀公差<定向公差<定位公差 B、形狀公差<定位公差<定向公差 C、定向公差<定位公差<形狀公差 D、定位公差<定向公差<形狀公差
A、提高汽車直線行駛穩(wěn)定性和使轉向操縱輕便 B、消除前輪外傾的副作用,減小轉向時前輪在地面上產生的滑拖,使車輪磨損減小 C、提高汽車真線行駛的穩(wěn)定性和回正轉向盤省力 D、防止汽車滿載時使前輪產生的內傾,加速輪胎磨損和輪轂外軸承的損傷
A、制動器溫度上升后,摩擦力距常會有顯著下降,這種現(xiàn)象稱為制動器的熱衰退 B、抗熱衰退性能與制動器摩擦副材料及制動器結構有關 C、制動器抗熱衰退性能一般可用一系列連續(xù)制動時制動效能的保持程度來衡量 D、目前可通過優(yōu)化制動器結構完全消除熱衰退現(xiàn)象