A.輥道式輸送機(jī)
B.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
C.懸掛輸送機(jī)
D.單軌電動(dòng)小車(chē)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單元式貨架倉(cāng)庫(kù)
B.貫通式貨架倉(cāng)庫(kù)
C.立體貨架倉(cāng)庫(kù)
D.循環(huán)貨架倉(cāng)庫(kù)
A.手動(dòng)控制方式
B.半自動(dòng)控制方式
C.自動(dòng)控制方式
D.遠(yuǎn)距離集中控制方式
A.普通內(nèi)燃叉車(chē)
B.重型叉車(chē)
C.集裝箱叉車(chē)
D.側(cè)面叉車(chē)
A.自動(dòng)分揀
B.人到貨處
C.貨到人處
D.無(wú)人揀選
A.橫向推出式
B.升降推出式
C.傾斜式
D.懸吊式
最新試題
因汽車(chē)貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí),應(yīng)提交()和有關(guān)證明。
貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門(mén)提出索賠的主要依據(jù)。()
汽車(chē)貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。()
配送是物流的開(kāi)端。()
以下屬于按開(kāi)門(mén)方式分類的有()。
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫(kù)存分散,降低企業(yè)的整體庫(kù)存水平。()
按貨廂高度分為()兩種。
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖?,從簽注貨運(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過(guò)180天,逾期無(wú)效。()
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。()