單項(xiàng)選擇題在向有分歧道岔的股道排列接車(chē)進(jìn)路后,列車(chē)全部進(jìn)入到發(fā)線,占用分歧道岔區(qū)段,該分歧道岔區(qū)段應(yīng)經(jīng)()延時(shí)并在列車(chē)出清后自動(dòng)解鎖。
A.30s
B.3s
C.3min
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1.單項(xiàng)選擇題信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系正確率要求達(dá)到()。
A.100%
B.90%
C.99%
2.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)大TDCS標(biāo)準(zhǔn)用戶(hù)范圍須報(bào)()審批。
A.鐵路局
B.電務(wù)段
C.鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部
3.單項(xiàng)選擇題聯(lián)鎖軟件修改由()負(fù)責(zé)。
A.鐵路局
B.電務(wù)段
C.供應(yīng)商
4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備供應(yīng)商對(duì)聯(lián)鎖軟件的安全性()負(fù)責(zé),保證軟件聯(lián)鎖關(guān)系的正確性。
A.一年
B.終身
C.二年
5.單項(xiàng)選擇題I級(jí)施工聯(lián)鎖試驗(yàn)由()負(fù)責(zé)。
A.電務(wù)段
B.信號(hào)車(chē)間
C.信號(hào)工區(qū)
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級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫(xiě)有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()
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ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。()
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下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
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道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。()
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TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
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減磨輥輪檢查方法:密貼位時(shí),用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()
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CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。()
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