無(wú)論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。

2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動(dòng)作電路，所以是（）。

關(guān)于lDQJ不勵(lì)磁的故障的產(chǎn)生，下列說(shuō)法正確的是（）

接近區(qū)段有車(chē)時(shí)，排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。

確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后，用臨時(shí)熔絲連通轉(zhuǎn)換屏（），然后合上兩路三相電源閘刀，兩路電源表示燈（）、（）應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮紅色表示燈。

KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。

閃光電源有故障時(shí)（）開(kāi)放信號(hào)。

道岔區(qū)段有車(chē)，軌道復(fù)示繼電器吸起。

道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。

道岔區(qū)段空閑，該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。