A、120W
B、100W
C、90W
D、70W
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A、±7Hz
B、±9Hz
C、±11Hz
D、±13Hz
A、5mV
B、9mV
C、15mV
D、20mV
A、10Ω
B、15Ω
C、20Ω
D、25Ω
A、200m
B、300m
C、400m
D、500m
A、110mV
B、120mV
C、130mV
D、140mV
最新試題
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
ETCR2000鉗形接地電阻測(cè)試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)()的測(cè)量。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
GPS 工作正常時(shí),LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時(shí),輸入電壓()。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。