A.噴油提前或后移的一種設(shè)計
B.噴油量增加或減少的一種設(shè)計
C.噴油量成比例的一種設(shè)計
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Hagenuk電/液伺服器在運(yùn)行中，正確的說法是（）。
①先導(dǎo)閥始終跟蹤主閥動；
②主閥始終跟蹤先導(dǎo)閥動；
③濾器略有臟堵時，主機(jī)轉(zhuǎn)速變化慢；
④動力油缸由平衡泵打出的油供給；
⑤加速時，力線圈下移，B口通高壓油；
⑥穩(wěn)定運(yùn)行時，先導(dǎo)泵停轉(zhuǎn)。
A.①②⑥
B.②④⑤
C.③④⑥
D.②③⑤
Hagenuk電/液伺服器中各元件的作用是（）。
①先導(dǎo)閥的作用使伺服器具有超前控制；
②先導(dǎo)閥的作用是引導(dǎo)主閥使其跟隨動作；
③平衡泵的作用是促使先導(dǎo)閥平衡；
④滑閥及其活塞的作用是保證動力油壓恒定；
⑤反饋彈簧的作用是將動力活塞的位移轉(zhuǎn)換成反饋?zhàn)饔昧Γ?br /> ⑥旁通閥的作用是溝通動力活塞上下空間之油壓。
A.①②④⑥
B.①③④⑤
C.②③⑤⑥
D.②④⑤⑥
A.扭緊反饋彈簧
B.扭松反饋彈簧
C.扭松調(diào)零彈簧
D.扭緊調(diào)零彈簧
A.主閥控制活塞上、下油腔壓力相等
B.主閥A孔泄油，B孔進(jìn)油
C.主閥A孔進(jìn)油，B孔泄油
D.電磁作用力與反饋彈簧力平衡
在Hagenuk電/液伺服器中，力線圈的電流信號是電壓/電流轉(zhuǎn)換器輸出的信號，而這個電壓信號是由選小器輸出的，直接送到這個選小器的電壓信號包括（）。
①調(diào)速器輸出的控制信號；
②程序負(fù)荷信號；
③加速速率限制信號；
④增壓空氣壓力限制信號；
⑤最大轉(zhuǎn)矩限制信號；
⑥手動最大油量限制信號。
A.①④⑤⑥
B.①②③⑤
C.②③④⑤
D.③④⑤⑥
最新試題
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于I位時，則是（）。
氣動比例閥的特點(diǎn)是（）。①比例元件②輸入與輸出信號為1：1③輸入與輸出信號放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
主機(jī)遙控系統(tǒng)的負(fù)荷限制功能包括（）。①轉(zhuǎn)矩的限制②螺旋槳特性限制③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制④起動油量的設(shè)置⑤增壓空氣壓力限制⑥臨界轉(zhuǎn)速自動回避
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
在氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時，則是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，與常規(guī)計算機(jī)控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)，與Sulzer RT-flex機(jī)型不同，它是靠控制（）來實現(xiàn)，而Suler RT-flex機(jī)型是以（）來度量的。