單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)部件屬于高溫水冷卻部件。（）
A．增壓器
B．機(jī)油熱交換器
C.中冷器
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1.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為本1000r/min，主機(jī)油泵調(diào)壓閥的開(kāi)啟壓力為（）kPa。
A．500
B．550
C．600
2.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB柴油機(jī)正常停機(jī)水溫在（）℃。
A.30-40
B.40-50
C.50-60
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行柴油機(jī)甩車(chē)時(shí)，只要柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)（）轉(zhuǎn)即可。
A．2-3
B．3-5
C．5-7
4.單項(xiàng)選擇題無(wú)級(jí)調(diào)速機(jī)車(chē)，主手柄置“降”位，降速時(shí)問(wèn)為（）s。
A.10-12
B.10-16
C.12.22
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4機(jī)車(chē)上冷卻風(fēng)扇的最高轉(zhuǎn)速是：（）r/min。
A．1200
B．1150
C．2500
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自閥制動(dòng)后緩解時(shí)，均衡風(fēng)缸、列車(chē)管與總風(fēng)缸壓力相等是何原因？如何處理？
題型：?jiǎn)柎痤}
原因分析與故障判斷：工作風(fēng)缸漏泄
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分配閥故障
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原因分析與故障判斷：降壓風(fēng)缸漏泄
題型：?jiǎn)柎痤}
試述車(chē)輪踏面制成兩端斜面的作用。
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DF11內(nèi)燃機(jī)車(chē)無(wú)勵(lì)磁電流時(shí)，司機(jī)應(yīng)如何處置（）
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自閥手柄在制動(dòng)區(qū)，機(jī)車(chē)起緊急制動(dòng)作用是什么原因？
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DF11型機(jī)車(chē)油水溫高時(shí)，司機(jī)應(yīng)如何處置？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF11內(nèi)燃機(jī)車(chē)微機(jī)死機(jī)時(shí)，司機(jī)應(yīng)如何處置（）
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自閥制動(dòng)后，某一端單閥排風(fēng)不止是何原因？如何判別？
題型：?jiǎn)柎痤}