A、工件表面尺寸精度，表面粗糙度值要求低時(shí)
B、在大批量生產(chǎn)中，用通用機(jī)床和通用夾具加工時(shí)
C、當(dāng)工人的平均技術(shù)水平較低時(shí)
D、在批量生產(chǎn)中，工件尺寸不大和類型不固定時(shí)
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A、工件的相對(duì)位置精度要求較高時(shí)
B、加工重型工件時(shí)
C、用組合機(jī)床、多刀機(jī)床和自動(dòng)機(jī)床加工工件時(shí)
D、單件生產(chǎn)時(shí)
A、耐磨性
B、耐腐蝕
C、疲勞強(qiáng)度
D、配合性質(zhì)
A、65 鋼
B、70 鋼
C、08 F
D、60 Mn
A.油性
B.含硫
C.含磷
D.水性
E.乳化
A、高的室溫和高溫硬度
B、良好的化學(xué)穩(wěn)定性與基體材料粘結(jié)牢固
C、應(yīng)有滲透性和無氣孔
D、良好的工藝性和低成本
最新試題
不通孔車孔的主偏角應(yīng)小于90°。
用麻花鉆擴(kuò)孔時(shí)，由于橫刃不參加工作，軸向切削力減小，因此，可加大進(jìn)給量。
車不通孔時(shí)，要求切屑呈螺旋狀斷屑，而不要形成帶狀切屑。
在剪切、復(fù)制時(shí)，必須要啟動(dòng)剪貼板查看程序。
車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。
計(jì)算機(jī)的主機(jī)只包括中央處理器、內(nèi)存。
修磨麻花鉆橫刃時(shí)，工件材料越軟，橫刃修磨的越短。
解決車孔時(shí)的刀桿剛性問題，主要是盡量增加刀桿截面積。
鍵盤中的Ctrl鍵單獨(dú)使用時(shí)，計(jì)算機(jī)無任何反應(yīng)。
孔在鉆穿時(shí)，為防止鉆頭扎刀，應(yīng)把鉆頭外緣處的前角修磨得小些。