A.用戶自提
B.代辦托運(yùn)
C.送貨上門
D.過(guò)戶
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A.可辦理入庫(kù)手續(xù)
B.應(yīng)該單獨(dú)存放
C.可與正品一起出庫(kù)
D.可以先投入生產(chǎn)使用
A.貨物運(yùn)輸契約
B.貨物收據(jù)
C.契約憑證
D.有價(jià)證券
A.提高客戶服務(wù)水平
B.縮減庫(kù)存
C.降低成本費(fèi)用
D.電子訂貨運(yùn)作費(fèi)用較高
A.raw material原材料
B.work in process在途產(chǎn)品
C.finished goods產(chǎn)成品
D.semi-finished product半成品
A.溫度對(duì)物品的影響
B.濕度對(duì)物品的影響
C.空氣成分對(duì)物品的影響
D.光照對(duì)物品的影響
最新試題
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有（）
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在（）。
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí)，企業(yè)考慮的主要因素的有（）
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是（）。
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說(shuō)法，正確的是（）
MPR系統(tǒng)的主要輸入是：（）
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有（）
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括（）。
下列活動(dòng)中不屬于配送基本作業(yè)活動(dòng)的是（）。
國(guó)際物流的復(fù)雜性是指（）。