單項(xiàng)選擇題機(jī)車段修時(shí),撤砂管距輪箍與軌而接觸點(diǎn)的距離為()mm。
A.350±20
B.250±32
C.150±20
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車段修時(shí),油、水管路每處法蘭橡膠石棉墊片的厚度不大于6mm,總數(shù)不超過()片。
A.4
B.5
C.6
2.單項(xiàng)選擇題J2-7型空氣制動(dòng)機(jī)過充壓力的消除,主要依據(jù)過充風(fēng)缸本()mm小孔控制緩慢進(jìn)行。
A.0.3
B.0.5
C.0.7
3.單項(xiàng)選擇題Jz-7型空氣制動(dòng)機(jī)均衡風(fēng)缸小漏時(shí),白閥手柄取柄位時(shí),均衡風(fēng)缸排氣時(shí)問小于()s.
A.2
B.4
C.6
4.單項(xiàng)選擇題J2-7型空氣制動(dòng)機(jī)單閥調(diào)整閥供氣或排氣部分泄漏,均會使閥蓋下方缸口()。
A.排風(fēng)不止
B.間斷排風(fēng)
C.少量排風(fēng)
5.單項(xiàng)選擇題平穩(wěn)操縱裝置B型切控閥因增加了一個(gè)容積為()L的氣室,使裝有切控閥的機(jī)車達(dá)到上閘晚、緩、少的目的。
A.0.2
B.0.4
C.0.6
最新試題
DF11內(nèi)燃機(jī)車無勵(lì)磁電流時(shí),司機(jī)應(yīng)如何處置()
題型:單項(xiàng)選擇題
原因分析與故障判斷:降壓風(fēng)缸漏泄
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自閥制動(dòng)后,某一端單閥排風(fēng)不止是何原因?如何判別?
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分配閥故障
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自閥手柄在制動(dòng)區(qū),機(jī)車起緊急制動(dòng)作用是什么原因?
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工作風(fēng)缸充氣止回閥故障
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試述車輪踏面制成兩端斜面的作用。
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運(yùn)行中走行部冒煙、異音時(shí),司機(jī)應(yīng)()
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原因分析與故障判斷:工作風(fēng)缸漏泄
題型:問答題