運(yùn)行中走行部機(jī)車發(fā)現(xiàn)軸承固死時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）

DF11內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不升不降時(shí)，司機(jī)如何處置（）

自閥常用制動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)分配閥排風(fēng)不止故障處理方法

工作風(fēng)缸充氣止回閥故障

原因分析與故障判斷：中繼閥排風(fēng)口漏泄（間斷排風(fēng)或排風(fēng)不止）

自閥制動(dòng)后緩解時(shí)，均衡風(fēng)缸、列車管與總風(fēng)缸壓力相等是何原因？如何處理？

制動(dòng)缸壓力追隨總風(fēng)缸壓力原因分析與故障判斷

自閥手柄在制動(dòng)區(qū)，機(jī)車起緊急制動(dòng)作用是什么原因？

試述車輪踏面制成兩端斜面的作用。

原因分析與故障判斷：單閥調(diào)整閥蓋下放缺口漏泄