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A、司控器未在0位
B、差示壓力計動作
C、超速停車裝置動作
D、燃油中斷
A、100—250KPA
B、150—250KPA
C、150—200KPA
D、150—300KPA
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最新試題
DF型,柴油機防爆安全閥動作后,當(dāng)壓力降到一定值時,防爆安全閥蓋()復(fù)位。
JZ-7型空氣制動機,自閥調(diào)整閥是列車制動、緩解的控制機構(gòu),它控制機車()的壓力變化。
超速 停車裝置,即極限調(diào)速器,當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速達到()r/min時,極限調(diào)速器動作。
JZ-7型空氣制動機,自閥緊急制動位,自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程,頂開放風(fēng)閥,()內(nèi)壓力空氣由閥口排出。
JZ-7制動機,自閥過充壓力的消除,主要依靠()直徑為0.5mm小孔控制緩慢進行。
燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時刻和預(yù)定的時間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應(yīng)給柴油機。
DF型機車,()水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補水管道中吸入冷卻水,泵入柴油機氣缸水套,吸收熱量。
電力傳動內(nèi)燃機車,按牽引發(fā)電機和牽引電動機電流制的不同,可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、()。
DF型機車,為了實現(xiàn)()的無級調(diào)速,在靜液壓泵與靜液壓馬達的油路中并聯(lián)著一個溫度控制閥。
16V240ZJB型,柴油機進排氣通路,大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機→擴散通道→()→收斂通道→進氣穩(wěn)壓箱→進氣支管。