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A、司控器未在0位
B、差示壓力計動作
C、超速停車裝置動作
D、燃油中斷
A、100—250KPA
B、150—250KPA
C、150—200KPA
D、150—300KPA
A、100—250KPA
B、150—250KPA
C、250—350KPA
D、200—350KPA
A、90KPA
B、80KPA
C、100KPA
D、120KPA
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D、120KPA
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最新試題
柴油機啟機機油油路,油底殼→啟動機油泵→逆止閥→()→機油濾清器→柴油機內(nèi)油路→油底殼。
DF型機車,為了實現(xiàn)()的無級調(diào)速,在靜液壓泵與靜液壓馬達的油路中并聯(lián)著一個溫度控制閥。
燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時刻和預定的時間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應給柴油機。
內(nèi)燃機車是以()作為原動力,通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機車。
在制動裝置中,直接受司機操縱控制并產(chǎn)生()的部分稱為機車制動機。
JZ-7空氣制動機,客貨車轉(zhuǎn)換閥()位時,總風遮斷閥的開關受緩解柱塞閥控制。
DF型機車膨脹水箱處在內(nèi)燃機車冷卻水系統(tǒng)的()。
DF型機車,當柴油機運轉(zhuǎn)時,柴油機曲軸自由端經(jīng)傳動軸帶動靜液壓變速箱,通過靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動()。
柴油機氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃氣泄漏到()中去,并將活塞的部分熱量傳給缸套。
內(nèi)燃機車按傳動方式可分為機械傳動、電力傳動、()。