單項(xiàng)選擇題利用萬用表測量小功率可控硅，測量方法是：萬用表選擇R×1K檔，并將可控硅其中一個(gè)電極假定為G極，接黑表筆，然后，用紅表筆分別接觸余下的兩個(gè)極。若有一次出現(xiàn)導(dǎo)通，則假定的控制極G是對(duì)的，而導(dǎo)通那次紅表筆所接觸的是（），余下的另一極為（）。

A.陽極K；基極A
B.陽極K；陰極A
C.基極K；陽極A
D.陰極K；陽極A


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1.單項(xiàng)選擇題穿透電流是表征三極管性能的重要參數(shù)，其大小可以用萬用表的歐姆檔來測量。以NPN管為例，用黑表筆接集電極，紅表筆接發(fā)射極，看指針偏轉(zhuǎn)的大小。指針偏轉(zhuǎn)的越大（）。

A.穿透電流也越大，三極管的性能越穩(wěn)定
B.穿透電流也越大，三極管的性能不穩(wěn)定
C.穿透電流也越小，三極管的性能越穩(wěn)定
D.穿透電流也越小，三極管的性能不穩(wěn)定

2.單項(xiàng)選擇題利用萬用表可以對(duì)三極管測試管腳，在測得管型和基極后，再根據(jù)三極管在正常使用時(shí)（），反向使用時(shí)（）的原理判別集電極與發(fā)射極。

A.放大倍數(shù)大；放大倍數(shù)極大
B.放大倍數(shù)??；放大倍數(shù)極小
C.放大倍數(shù)大；放大倍數(shù)極小
D.放大倍數(shù)?。环糯蟊稊?shù)極大

最新試題

在機(jī)艙的常用控制系統(tǒng)中，屬于定值控制系統(tǒng)的是（）。①鍋爐水位；②鍋爐點(diǎn)火；③分油機(jī)排渣；④柴油機(jī)轉(zhuǎn)速；⑤燃油黏度；⑥自動(dòng)操舵。

題型：單項(xiàng)選擇題

衰減率大的控制系統(tǒng)，說明控制系統(tǒng)的（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在反饋控制系統(tǒng)中，給定值為r，被控量為y，對(duì)無差控制系統(tǒng)，其超調(diào)量σp為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

主開關(guān)合閘后電網(wǎng)無電壓的故障的故障原因有：（）。①失壓脫扣器不能正常吸合；②主觸頭燒壞，動(dòng)靜觸頭不接觸；③動(dòng)觸頭松脫或斷線；④熱脫扣器動(dòng)作后未復(fù)位；

題型：單項(xiàng)選擇題

有一反饋控制系統(tǒng)，受到階躍擾動(dòng)后，被控量振蕩5～6次后穩(wěn)定在給定值上，這說明（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶單參數(shù)定值調(diào)節(jié)系統(tǒng)所出現(xiàn)的過渡過程多屬（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在改變給定值的控制系統(tǒng)中，若超調(diào)量等于0，則動(dòng)態(tài)過程是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

采用時(shí)序控制的系統(tǒng)有（）。①冷卻水溫度；②主機(jī)轉(zhuǎn)速；③分油機(jī)排渣；④鍋爐點(diǎn)火；⑤主機(jī)遙控負(fù)荷程序；⑥船舶自動(dòng)操舵。

題型：單項(xiàng)選擇題

在機(jī)艙中，屬于程序控制系統(tǒng)的有（）。①主機(jī)的換向與制動(dòng)；②主機(jī)從港內(nèi)全速向海上全速加速；③大型油船輔鍋爐風(fēng)壓；④在燃油黏度控制系統(tǒng)中油溫的升高過程；⑤輔鍋爐的自動(dòng)點(diǎn)火；⑥滑油濾器的自動(dòng)清洗。

題型：單項(xiàng)選擇題

在純比例控制系統(tǒng)中，若調(diào)節(jié)器的比例帶PB調(diào)得太大，控制系統(tǒng)的品質(zhì)指標(biāo)將會(huì)發(fā)生變化的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題