A.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大
B.制動(dòng)管凹癟、老化
C.制動(dòng)主缸皮碗發(fā)脹
D.制動(dòng)輪缸皮碗發(fā)脹、老化
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A.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大
B.制動(dòng)踏板無(wú)自由行程
C.復(fù)位彈簧過(guò)硬
D.制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧過(guò)硬
A.制動(dòng)傳動(dòng)裝置
B.制動(dòng)裝置
C.制動(dòng)鼓
D.回位彈簧
A.制動(dòng)踏板過(guò)緊
B.輪轂異響
C.車(chē)輪過(guò)度磨損
D.制動(dòng)傳動(dòng)裝置引起的不正常制動(dòng)
A.低而硬
B.低而軟
C.高而硬
D.高而軟
A.輪轂軸承與半軸套管配合處磨損嚴(yán)重
B.輪轂軸承外座圈與輪轂配合松動(dòng)
C.輪轂軸承外座圈與后橋配合松動(dòng)
D.半軸套管與后橋配合松動(dòng)
最新試題
因橡膠刮片造成的刮不干凈的現(xiàn)象，需要更換橡膠刮片。
低壓側(cè)的壓力是否正常，可用來(lái)判定空調(diào)制冷性能是否達(dá)到要求。
下列不是行駛系統(tǒng)的作用是（）。
（）、驅(qū)動(dòng)橋、萬(wàn)向節(jié)（或半軸）傳動(dòng)裝置等潤(rùn)滑良好，連接可靠，無(wú)異響和過(guò)熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
減震器的分類(lèi)廣泛，其中充氣式減震器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要應(yīng)用于低檔車(chē)輛。
轉(zhuǎn)向助力泵與轉(zhuǎn)向器之間的油管必須是高壓油管，能夠承受高溫高壓。
拆卸冷卻系統(tǒng)密封蓋應(yīng)在冷車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行。
對(duì)車(chē)輛進(jìn)行電焊加工時(shí)，不用斷開(kāi)電瓶及發(fā)電機(jī)連線。
發(fā)電機(jī)皮帶松弛時(shí)，可通過(guò)發(fā)電機(jī)機(jī)架位置進(jìn)行調(diào)整。
汽車(chē)按制動(dòng)方式可分為行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)和（）。