A、膩?zhàn)雍?br />
B、起泡
C、掛痕
D、漏底
E、色不均
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A、底材表面預(yù)處理
B、選用的材料
C、涂裝工藝與方法
D、涂裝設(shè)備
E、涂裝環(huán)境
A.涂料中固體份含量少
B.色漆中顏料比例過少
C.涂料樹脂聚合度低
D.溶劑中高沸點(diǎn)溶劑含量過高，揮發(fā)速度過慢
A.施工技術(shù)方案
B.焊接工藝規(guī)程
C.焊接工藝指導(dǎo)書
D.焊接工藝卡
E.施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
A、與釘鐵釘所用的鐵錘方法是相同的
B、握住鐵錘，以下面的兩個(gè)手指為支點(diǎn)，當(dāng)錘子從金屬表面上彈回時(shí)，可以繞著支點(diǎn)做輕微的旋轉(zhuǎn)，其他的手指（包括拇指）將鐵錘向下推
C、不可用整個(gè)手臂或肩部，而要用手腕使錘做環(huán)狀運(yùn)動(dòng)，應(yīng)垂直地敲打，并讓鐵錘從金屬表面彈回來。在用鈑金錘敲打到金屬板上時(shí)，錘子的表面應(yīng)該與金屬板的平面一致
D、每兩次敲擊點(diǎn)的間距為9~12m，直到損壞處得到修復(fù)，否則會(huì)對(duì)金屬板產(chǎn)生損壞
A、不同的評(píng)價(jià)人
B、同一個(gè)評(píng)價(jià)人
C、采用相同的測(cè)量儀器
D、測(cè)量同一零件
最新試題
汽車性能的評(píng)價(jià)方式主要有哪幾種（）
設(shè)計(jì)高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓在一個(gè)封閉的環(huán)境下工作，提高安全性；當(dāng)整車在運(yùn)行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或完整性受到破壞的時(shí)候，需要啟動(dòng)安全防護(hù)；防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。
40000km耐久后關(guān)門時(shí)限位器異響，可能是缺少潤滑脂。
檢測(cè)線底盤檢查時(shí)應(yīng)該配戴（）
燃油箱加油口位置不得在排氣管開口方向，應(yīng)距排氣管開口（）mm以上。
斷開動(dòng)力電池組安全開關(guān)，用最小電壓等級(jí)為600伏的絕緣膠帶對(duì)暴露的高電壓開口進(jìn)行封蓋。
動(dòng)力耦合器配備有手動(dòng)安全維修開關(guān)，在整車進(jìn)行高壓電氣故障維護(hù)時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)第一時(shí)間拔下手動(dòng)安全維修開關(guān)。
電動(dòng)汽車減速/制動(dòng)時(shí)，電機(jī)發(fā)電，回收多余動(dòng)能，產(chǎn)生車輛所需制動(dòng)力。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為便于再啟動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)中就沒有殘余壓力。
動(dòng)電機(jī)控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號(hào)，控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車速，松開加速踏板時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也會(huì)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行能量回饋。