A、基準(zhǔn)孔
B、基準(zhǔn)線
C、基準(zhǔn)面
D、基準(zhǔn)點
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A、減振器
B、制動器
C、導(dǎo)向機構(gòu)
D、后橋
A、關(guān)聯(lián)缺陷
B、制造缺陷
C、致命缺陷
D、重缺陷
A、任務(wù)
B、職責(zé)
C、權(quán)利
D、把關(guān)
A、鑄鋁
B、低碳鋼
C、鑄鐵
D、不銹鋼
A、量值傳遞
B、校檢精密量儀
C、作為極限量規(guī)檢驗零件槽寬
D、對精密零件進行比較測量
最新試題
轉(zhuǎn)向柱只會在花磚路上面轉(zhuǎn)向時異響,在其他路面不會出現(xiàn)異響問題。
在電動汽車上對有高電壓的器件,都應(yīng)有顏色鮮艷的明顯警戒標(biāo)識,在進行維修操作時,對待高壓部件應(yīng)小心謹慎,嚴(yán)格按照安全規(guī)定進行,絕對不能隨便觸及。
斷開動力電池組安全開關(guān),用最小電壓等級為600伏的絕緣膠帶對暴露的高電壓開口進行封蓋。
設(shè)計高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個高壓系統(tǒng)的完整性,使高壓在一個封閉的環(huán)境下工作,提高安全性;當(dāng)整車在運行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或完整性受到破壞的時候,需要啟動安全防護;防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。
燈光尾氣檢測工位由儀器自動檢測,設(shè)備有()
所有高壓線束裝好后,再裝安全開關(guān)插頭,拆時或維修時相反,安全開關(guān)插頭拔開后,再拆高壓線束/其他高壓零部件。
電池的衰減呈現(xiàn)了兩個趨勢,一是行駛里程越長,衰減越大;二是溫度越高,衰減越大。
由于鋁合金導(dǎo)熱性能好,因此發(fā)動機采用鋁合金機體可以提高壓縮比,且有利于提高功率。
裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車,當(dāng)EPS失去作用時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。
高壓互鎖未斷開時,觸摸前機艙內(nèi)的零部件,沒有高壓安全風(fēng)險。