A、海運(yùn)提單是運(yùn)輸合同的證明
B、海運(yùn)提單可以是電子提單
C、海運(yùn)提單是貨物收據(jù)
D、海運(yùn)提單是非獨(dú)立的單據(jù)
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A、FOB是由Freight on Board縮寫(xiě)而來(lái)的
B、由買方負(fù)責(zé)運(yùn)輸
C、由買方負(fù)責(zé)裝船
D、風(fēng)險(xiǎn)在目的港轉(zhuǎn)移
A、行使對(duì)商品的留置權(quán)
B、行使對(duì)價(jià)格的處置權(quán)
C、行使對(duì)貨物的停運(yùn)權(quán)
D、行使對(duì)貨物的轉(zhuǎn)售權(quán)
A、規(guī)定凍結(jié)被告人資產(chǎn)的條款
B、規(guī)定審查買方資產(chǎn)的條款
C、國(guó)定某國(guó)法院對(duì)爭(zhēng)議案有管轄權(quán)的條款
D、規(guī)定利用某國(guó)法律爭(zhēng)端解決的條款
A、世界貿(mào)易組織
B、國(guó)際貨幣基金組織
C、世界銀行
D、八國(guó)集團(tuán)
A.保險(xiǎn)證明
B.本票
C.保險(xiǎn)單
D.用于保險(xiǎn)索賠的單據(jù)
最新試題
技術(shù)變動(dòng)的原因有（）
進(jìn)口貿(mào)易導(dǎo)致國(guó)內(nèi)進(jìn)口工業(yè)生產(chǎn)（）。
全球貿(mào)易體制的構(gòu)成包括（）
內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下，當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場(chǎng)不完善或者說(shuō)是市場(chǎng)失靈時(shí)可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形？（）
偏好相似理論認(rèn)為兩國(guó)之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由（）決定的。
出口使生產(chǎn)者（）。
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間，尋找某一最佳點(diǎn)，在這一點(diǎn)，因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來(lái)的額外損失，這一最佳點(diǎn)被稱為（）。
凱恩斯的貿(mào)易保護(hù)理論中的重要組成部分有（）
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在（）
易救濟(jì)效應(yīng)，就是對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施采取后的（）變化的度量。