下列（）為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。

大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕，風(fēng)力影響小，對整機(jī)穩(wěn)定性有利，碼頭輪壓小，但其制造復(fù)雜，且桿件相互之間的節(jié)點(diǎn)是疲勞源，若處理不好將會影響整機(jī)的壽命等特點(diǎn)為（）大梁。

聯(lián)軸器在出廠前做過（）試驗(yàn)，半聯(lián)軸器、法蘭、制動盤均有裝配位置標(biāo)記，安裝時必須嚴(yán)格保證各相關(guān)件之間的相對位置不變。

下列（）為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。

（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。

大車機(jī)構(gòu)的每個大車電機(jī)制動器都有一個推桿制動器，制動器設(shè)有釋放限位監(jiān)測它的動作情況，限位信號反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動器限位信號為（）觸點(diǎn)。

65T—65M 岸橋的吊具電纜動力張緊裝置的動力部分采用（）形式。

吊具力矩電動機(jī)式電纜卷筒收纜時，力矩電機(jī)運(yùn)行于（）狀態(tài)，驅(qū)動卷筒收纜。

下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是（）。

下列小車機(jī)構(gòu)位置檢測信號屬于程序內(nèi)部連鎖信號的是（）。