單項(xiàng)選擇題中國(guó)進(jìn)口的主要來(lái)源地是()。

A.美國(guó)
B.日本
C.歐盟
D.東盟


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1.單項(xiàng)選擇題中國(guó)出口的主要目的地是()。

A.美國(guó)
B.日本
C.歐盟
D.東盟

2.單項(xiàng)選擇題WTO正在進(jìn)行的貿(mào)易談判回合被稱(chēng)為()。

A.多哈回合
B.日內(nèi)瓦回合
C.新加坡回合
D.烏拉圭回合

3.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同中,管轄權(quán)是()。

A.規(guī)定合同適用國(guó)際銷(xiāo)售合同公約
B.規(guī)定賣(mài)方可以從買(mǎi)方手中收回貨物
C.規(guī)定凍結(jié)買(mǎi)方財(cái)產(chǎn)
D.規(guī)定某國(guó)法院有權(quán)處理爭(zhēng)端

4.單項(xiàng)選擇題未收到貨款的賣(mài)方可以行使停運(yùn)權(quán)的條件是()。

A.買(mǎi)方的承運(yùn)人已取得貨物
B.賣(mài)方的承運(yùn)人已取得貨物
C.有償付能力的買(mǎi)方對(duì)貨物質(zhì)量提出了異議
D.買(mǎi)方已接受貨物

5.單項(xiàng)選擇題海運(yùn)保險(xiǎn)合同的正確表述是()。

A.海運(yùn)保險(xiǎn)合同不能承保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
B.海運(yùn)保險(xiǎn)合同不是賠償合同
C.在海運(yùn)保險(xiǎn)合同中,當(dāng)損失發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)人不必具有可保利益
D.海運(yùn)保險(xiǎn)合同是基于最大誠(chéng)信原則簽訂的

最新試題

亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

國(guó)際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,分別是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線(xiàn)的形狀為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

易救濟(jì)效應(yīng),就是對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施采取后的()變化的度量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪一個(gè)貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量,從動(dòng)態(tài)角度分析技術(shù)變動(dòng)對(duì)貿(mào)易模式和各國(guó)福利水平的影響?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國(guó)基于出口能力的貿(mào)易條件變動(dòng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在國(guó)際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

共同市場(chǎng)是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凱恩斯的貿(mào)易保護(hù)理論中的重要組成部分有()

題型:多項(xiàng)選擇題

在國(guó)際貿(mào)易研究中,局部均衡分析所用的主要工具是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題