A、裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移
B、裝運(yùn)港船邊轉(zhuǎn)移
C、在目的港船上轉(zhuǎn)移
D、在目的港碼頭轉(zhuǎn)移
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A、裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移
B、裝運(yùn)港船邊轉(zhuǎn)移
C、在目的港船上轉(zhuǎn)移
D、在目的港碼頭轉(zhuǎn)移
A、FOB
B、CFR
C、CIF
D、CIP
A、FOB
B、CFR
C、CIF
D、FCA
A、采購(gòu)成本價(jià)
B、生產(chǎn)成本價(jià)
C、實(shí)際成本價(jià)
D、出口銷售外匯凈收入
A、一樣大
B、前者大
C、后者大
D、無(wú)法判斷
最新試題
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在()開(kāi)始。
反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括()。
豐裕的資源對(duì)一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。
易救濟(jì)效應(yīng),就是對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施采取后的()變化的度量。
進(jìn)口貿(mào)易導(dǎo)致國(guó)內(nèi)進(jìn)口工業(yè)生產(chǎn)()。
哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國(guó)基于出口能力的貿(mào)易條件變動(dòng)?()
在國(guó)際貿(mào)易研究中,局部均衡分析所用的主要工具是()。
出口使生產(chǎn)者()。
WTO各成員對(duì)關(guān)稅減讓水平的測(cè)算主要有()。
主權(quán)國(guó)家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書(shū)面協(xié)議被稱為()。