DF型機車，增壓器由（）冷卻。

在制動裝置中，直接受司機操縱控制并產(chǎn)生（）的部分稱為機車制動機。

致使機油乳化的原因，主要是機油內(nèi)含（）量較高。

JZ-7型空氣制動機，自閥調(diào)整閥是列車制動、緩解的控制機構(gòu)，它控制機車（）的壓力變化。

JZ-7空氣制動機，客貨車轉(zhuǎn)換閥（）位時，總風(fēng)遮斷閥的開關(guān)受緩解柱塞閥控制。

燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時刻和預(yù)定的時間內(nèi)，以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定（）的燃油供應(yīng)給柴油機。

JZ-7型空氣制動機，自閥緊急制動位，自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程，頂開放風(fēng)閥，（）內(nèi)壓力空氣由閥口排出。

柴油機啟機機油油路，油底殼→啟動機油泵→逆止閥→（）→機油濾清器→柴油機內(nèi)油路→油底殼。

內(nèi)燃機車按傳動方式可分為機械傳動、電力傳動、（）。

內(nèi)燃機車是以（）作為原動力，通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機車。