JZ-7型空氣制動機，自閥調整閥是列車制動、緩解的控制機構，它控制機車（）的壓力變化。

柴油機啟機機油油路，油底殼→啟動機油泵→逆止閥→（）→機油濾清器→柴油機內油路→油底殼。

JZ-7型空氣制動機，自閥緊急制動位，自閥放風閥凸輪得到固定的升程，頂開放風閥，（）內壓力空氣由閥口排出。

JZ-7制動機局減時，制動管內的一部分壓力空氣從（）排向大氣。

JZ-7制動機，制動時由司機控制、通過制動裝置產生的，與列車運行方向（）并可根據需要調節(jié)的外力，稱為制動力。

燃油系統的作用是在最佳時刻和預定的時間內，以一定的壓力將一定數量、一定溫度、一定（）的燃油供應給柴油機。

JZ-7空氣制動機，客貨車轉換閥（）位時，總風遮斷閥的開關受緩解柱塞閥控制。

16V240ZJB型，柴油機進排氣通路，大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機→擴散通道→（）→收斂通道→進氣穩(wěn)壓箱→進氣支管。

DF型機車膨脹水箱處在內燃機車冷卻水系統的（）。

電力傳動內燃機車，按牽引發(fā)電機和牽引電動機電流制的不同，可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。