A.靜負(fù)荷試驗(yàn)
B.動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)
C.無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)
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A.改變電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向
B.調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.聯(lián)鎖保護(hù)
A.一
B.二
C.三
A.不變
B.增大
C.減小
A.主鉤電機(jī)
B.副鉤電機(jī)
C.大車(chē)電機(jī)
A.最大值
B.平均值
C.有效值
最新試題
在天車(chē)電路電壓顯著降低時(shí)，必須切斷主開(kāi)關(guān)。
轉(zhuǎn)子電路外接電阻平衡接線方式，接成開(kāi)口三角形時(shí)接觸器主觸點(diǎn)流過(guò)的電流為閉口三角形時(shí)的（）倍。
過(guò)電流繼電器的工作原理是線圈中流過(guò)電流時(shí)產(chǎn)生磁場(chǎng)，鐵芯在磁場(chǎng)作用下切斷電路。
LX7系列行程開(kāi)關(guān)只能安裝在作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備轉(zhuǎn)軸上。
安全開(kāi)關(guān)是并聯(lián)在聯(lián)鎖保護(hù)電路中，用于事故或緊急情況下切斷電源。
大噸位橋式起重機(jī)大車(chē)一般采用集中驅(qū)動(dòng)方式。
橋式起重機(jī)的機(jī)械部分是由提升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的。
交流接觸器在安裝過(guò)程中，其傾斜角度應(yīng)控制在5°～15°間。
環(huán)境溫度較高的應(yīng)選凝固點(diǎn)較低的潤(rùn)滑油。
當(dāng)減速器為三級(jí)傳動(dòng)時(shí)，其輸出軸與輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向相同。