衡量一臺(tái)車的舒適性可以從以下哪幾個(gè)方面來(lái)判斷（）。
①靜謐性
②車廂內(nèi)的自動(dòng)化程度
③車廂內(nèi)裝備功能的多少
④車內(nèi)空間及內(nèi)飾的材質(zhì)
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
汽油的主要性能指標(biāo)有（）。
①蒸發(fā)性
②熱值
③抗爆性
④辛烷值
A.①②
B.②③④
C.①④
D.以上都是
汽車制動(dòng)性能主要從以下哪些方面評(píng)價(jià)（）。
①制動(dòng)效能，即汽車的制動(dòng)距離
②制動(dòng)效能的恒定性
③制動(dòng)時(shí)汽車方向的穩(wěn)定性
A.②③
B.①③
C.①②
D.①②③
A.14.1
B.14.7
C.16.1
D.16.7
A.操控穩(wěn)定性指汽車按照司機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所給定的方向行駛，當(dāng)遇到外界干擾時(shí)，汽車所能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力
B.行駛平順性，汽車的行駛平順性好，汽車的舒適性更好
C.汽車在一定的載量下能以較高的平均速度通過(guò)各種惡劣路面，非鋪裝路面，和克服各種障礙的能力，稱之為汽車的動(dòng)力性能
D.汽車對(duì)于駕乘人員的安全保護(hù)主要分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全
A.米其林
B.普利司通
C.固特異
D.倍耐力
最新試題
底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
定位的主流方式包括（）等。
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）
自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有（）。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。