A、正確
B、錯(cuò)誤
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A、正確
B、錯(cuò)誤
A、具有減搖作用
B、能平面旋轉(zhuǎn)
C、能前后傾
D、能左右傾
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、電動(dòng)機(jī)一發(fā)電機(jī)組
B、可控硅直接
C、柴油機(jī)一發(fā)電機(jī)組
A、內(nèi)側(cè)
B、外側(cè)
C、中心線
最新試題
起吊集裝箱時(shí),必須確認(rèn)()與動(dòng)作是否一致
繼電器是用來(lái)直接控制主電路的。()
輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)大車(chē)行走機(jī)構(gòu)的四角均裝有碰箱桿,所以有一根損壞不必馬上報(bào)修。()
門(mén)架凈空高度即海陸門(mén)框之間水平聯(lián)系梁底的凈空高度,它是根據(jù)門(mén)架下通過(guò)的流動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械的最大外形高度來(lái)確定,一般為10~12m。()
為避免吊具(空載或帶載)在越過(guò)集裝箱或其它障礙物時(shí)發(fā)生碰撞,至少應(yīng)保持()的安全距離
禁止吊具或帶箱在人員或流動(dòng)機(jī)械駕駛室上空越過(guò)。()
輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)司機(jī)一旦發(fā)現(xiàn)水箱中冷卻液少了,應(yīng)該立即加人足夠的水;()
目前集裝箱港口應(yīng)用最廣的吊具是固定式吊具。()
輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)司機(jī)發(fā)車(chē)后應(yīng)該()
減速器殼體軸承處發(fā)熱可能是由于聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)產(chǎn)生的。()