A、電動(dòng)機(jī)一發(fā)電機(jī)組
B、可控硅直接
C、柴油機(jī)一發(fā)電機(jī)組
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A、內(nèi)側(cè)
B、外側(cè)
C、中心線
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、效率高
B、作業(yè)視野好
C、作業(yè)范圍廣，可跨箱作業(yè)
D、機(jī)動(dòng)性好
A、電動(dòng)機(jī)與卷揚(yáng)筒平行布置
B、電動(dòng)機(jī)與卷揚(yáng)筒呈45度布置
C、電動(dòng)機(jī)與卷揚(yáng)筒呈0度布置
D、以上都不對(duì)
最新試題
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu)一般由（）等組成：
禁止使用旁路開關(guān)，是避免吊具連鎖保護(hù)失效的有效措施之一。（）
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)小車行走機(jī)構(gòu)普遍采用的是（）驅(qū)動(dòng)方式。
輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩纏繞系統(tǒng)必須符合（）以便對(duì)箱作業(yè)。
目前集裝箱起重機(jī)基本上都采用（）吊具，以適應(yīng)20英尺和40英尺集裝箱交替裝卸作業(yè)。
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)的四角均裝有碰箱桿，所以有一根損壞不必馬上報(bào)修。（）
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)司機(jī)吊箱后，大車移動(dòng)距離不得超過30米。（）
如遇到超過額定負(fù)荷的集裝箱時(shí)，應(yīng)該（）才準(zhǔn)起吊。
減速器在機(jī)架上振動(dòng)可能是密封圈損壞的原因。（）
引起輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)大車行走輪胎分布載荷不均勻?qū)е滦旭傋咂脑蛴校ǎ┑纫蛩亍?/p>