門座起重機(jī)的尾部回轉(zhuǎn)半徑是表示回轉(zhuǎn)作業(yè)能力的重要參數(shù)，M10-33門座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑是（）。

直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制，必須限制在電動(dòng)機(jī)允許的最小電流值之內(nèi)。

鋼材淬火后，在（）回火叫調(diào)質(zhì)處理。

制動(dòng)器制動(dòng)力矩，除了與瓦塊壓力，制動(dòng)輪直徑有關(guān)，還與（）有關(guān)系。

簡(jiǎn)述門機(jī)臂架系統(tǒng)自重平衡系統(tǒng)的原理。

一般起升機(jī)構(gòu)滑輪軸屬于（）。

交互捻鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為斷絲數(shù)為總絲數(shù)的5%，同向捻鋼絲繩的斷絲數(shù)為總絲數(shù)的10%。

齒條變幅機(jī)構(gòu)的橡膠緩沖裝置，是通過橡膠壓縮變形（）能量，起到減震作用的。

有摩擦現(xiàn)象發(fā)生就有磨損存在，磨損是完全有害的現(xiàn)象。

兩臺(tái)門機(jī)同艙作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？