A.項(xiàng)目立項(xiàng)信息接口
B.單項(xiàng)工程接口
C.里程碑實(shí)際時(shí)間接口
D.物資招標(biāo)中標(biāo)接口
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A.項(xiàng)目管理
B.營(yíng)銷(xiāo)管理
C.綜合管理
D.物資管理
A.界面資源配置
B.菜單設(shè)置
C.系統(tǒng)方案定制
D.流程配置
A.統(tǒng)一用戶(hù)
B.流程引擎
C.消息平臺(tái)
D.數(shù)據(jù)交換
A.登陸名
B.密碼
C.注銷(xiāo)
D.回退
A.主機(jī)故障
B.磁盤(pán)故障
C.數(shù)據(jù)庫(kù)故障
D.由于沒(méi)有配置權(quán)限而導(dǎo)致流程無(wú)法發(fā)送
最新試題
調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的檢修工作如果檢修時(shí)間相同可多項(xiàng)合并提交檢修申請(qǐng)。
過(guò)程層網(wǎng)絡(luò)包括GOOSE網(wǎng)和SV網(wǎng),GOOSE網(wǎng)用于間隔層和過(guò)程層設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換,SV網(wǎng)用于間隔層和過(guò)程層設(shè)備之間的采樣值傳輸。
調(diào)度員潮流誤差計(jì)算中,如果只關(guān)心部分廠(chǎng)站的誤差情況,經(jīng)過(guò)設(shè)置可進(jìn)行“局部誤差統(tǒng)計(jì)”。
當(dāng)蓄電池內(nèi)阻超過(guò)50mΩ時(shí),需要對(duì)蓄電池做均衡充電處理或活化處理。
PAS應(yīng)用中,對(duì)于量測(cè)質(zhì)量不合格的地方熱電廠(chǎng),將其設(shè)備的“是否參與考核”的域設(shè)為“否”,則可以在一定程度上提高狀態(tài)估計(jì)合格率。
調(diào)度員潮流中,取出誤差斷面時(shí),除了將各個(gè)設(shè)備的潮流量取出,并顯示到廠(chǎng)站圖上,還能自動(dòng)將誤差統(tǒng)計(jì)情況更新到誤差統(tǒng)計(jì)圖上。
數(shù)據(jù)停止位數(shù)越多,不同時(shí)鐘同步的容忍程度越大,數(shù)據(jù)傳輸率也越快。
在開(kāi)展測(cè)控裝置遙信信息采集功能調(diào)試時(shí),應(yīng)分別完成遙信變位測(cè)試及雪崩試驗(yàn)測(cè)試。
遙控報(bào)文不成功,排除了通道問(wèn)題,站號(hào)問(wèn)題,遙控序號(hào)等問(wèn)題,極易被忽視的是影響遙控的還有單點(diǎn)遙控和雙點(diǎn)遙控的問(wèn)題。
新能源大規(guī)模并網(wǎng)要求電網(wǎng)不斷提高適應(yīng)性和安全穩(wěn)定控制能力。