單項(xiàng)選擇題下面哪項(xiàng)不是企業(yè)通常進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的()。

A.最優(yōu)服務(wù)
B.最大利潤(rùn)
C.最大資產(chǎn)配置
D.最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)


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1.單項(xiàng)選擇題在物流管理組織中直線型組織是一種()的物流組織。

A.非正式
B.正式
C.參謀式
D.可以是正式也可以使非正式

2.多項(xiàng)選擇題()常被選作投資項(xiàng)目敏感性分析的變量。

A.產(chǎn)量
B.價(jià)格
C.成本
D.利潤(rùn)理論知識(shí)

3.多項(xiàng)選擇題物流項(xiàng)目敏感性分析包括()的內(nèi)容。

A.選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)
B.選擇不確定因素
C.規(guī)定不確定因素的變動(dòng)范圍
D.選擇使評(píng)價(jià)指標(biāo)變化幅度小的不確定因素為風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)

4.多項(xiàng)選擇題物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益投資收益率法常運(yùn)用于()的考核。

A.項(xiàng)目初期階段的評(píng)價(jià)
B.投資小的項(xiàng)目
C.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)程度及償債能力
D.變化不大項(xiàng)目

5.多項(xiàng)選擇題物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)常運(yùn)用于()的考核。

A.投資金額少
B.計(jì)算期短
C.風(fēng)險(xiǎn)程度大
D.投資規(guī)模小

最新試題

關(guān)于逆向物流的特征,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)的分析,可將其抽象成由結(jié)點(diǎn)與鏈構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。其中物流系統(tǒng)中的結(jié)點(diǎn)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),應(yīng)遵循“一次規(guī)劃、分步實(shí)施、資源優(yōu)化、合理配置”的原則,防止重復(fù)建設(shè),以降低基礎(chǔ)設(shè)施的配套成本。

題型:判斷題

系統(tǒng)需求并不是新系統(tǒng)必須完成的功能。

題型:判斷題

協(xié)同效應(yīng)是指若干要素的有效組合、協(xié)調(diào)共同發(fā)揮作用,可以比各個(gè)因素的單獨(dú)作用產(chǎn)生更大的效果。

題型:判斷題

按照選址目標(biāo)區(qū)域的特征,可以將選址問(wèn)題分為連續(xù)選址和網(wǎng)格選址兩大類。

題型:判斷題

()是一種以數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)的封閉性為基礎(chǔ),從問(wèn)題空間到某種表示映射的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()允許賣方發(fā)送貨物或服務(wù),買方競(jìng)爭(zhēng)出賣方接受的最優(yōu)價(jià)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的五項(xiàng)要素是產(chǎn)品、數(shù)量、生產(chǎn)路線、輔助服務(wù)部門和時(shí)間。

題型:判斷題

下列()屬于宏觀物流。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題