A、系列產(chǎn)品定價(jià)差異法
B、參照產(chǎn)品定價(jià)法
C、系統(tǒng)集成產(chǎn)品定價(jià)法
D、產(chǎn)品生命周期定價(jià)法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、生產(chǎn)數(shù)量
B、質(zhì)量需求
C、綜合定價(jià)
D、技術(shù)狀態(tài)
A、成本導(dǎo)向定價(jià)法
B、利益導(dǎo)向定價(jià)法
C、需求導(dǎo)向定價(jià)法
D、競爭導(dǎo)向定價(jià)法
A、如果企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格高于消費(fèi)者的心理期望價(jià)格,消費(fèi)者就會(huì)對產(chǎn)品的品質(zhì)產(chǎn)生誤解
B、一般來說,企業(yè)的產(chǎn)品種類越多,定價(jià)的自由度越大
C、價(jià)格是在市場競爭中形成的,市場競爭的程度和狀況對企業(yè)的產(chǎn)品定價(jià)有著極大的推動(dòng)作用
D、企業(yè)制定價(jià)時(shí)必須考慮國家法律與政策對產(chǎn)品價(jià)格的規(guī)范,不必要對地方市場所形成的價(jià)格慣例過多關(guān)心
A、在行業(yè)不成熟時(shí),企業(yè)定價(jià)的自由度較小,而在行業(yè)成熟時(shí),企業(yè)定價(jià)的自由度就較大
B、在市場經(jīng)營活動(dòng)中,產(chǎn)品的性質(zhì)和特征不同,其價(jià)格變動(dòng)對需求的影響也不同
C、對企業(yè)的定價(jià)策略而言,對需求價(jià)格彈性較小的產(chǎn)品,其策略選擇有較大的自由度,而對需求彈性較大的產(chǎn)品,其策略選擇的自由度就會(huì)比較小
D、技術(shù)比較復(fù)雜的產(chǎn)品,定價(jià)的自由度相對比較大,技術(shù)比較簡單的產(chǎn)品,定價(jià)的自由度相對比較小
A、逐步上升的
B、逐步下降的
C、先下降再上升的
D、先上升再下降的
最新試題
以下哪個(gè)參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力?()
汽車車身翼子板沒有獨(dú)立的功能,但它是組成車身的一個(gè)單位,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
汽車銷售人員對自己正確的定位是()
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場,屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()
以下屬于混合動(dòng)力汽車節(jié)油情況的是()
汽車具有完整的功能和結(jié)構(gòu),可以獨(dú)立運(yùn)行和工作,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()