A、20°~70°
B、15°~70°
C、30~°80°
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A、78°
B、70°
C、80°
A、起升機構(gòu)
B、變幅機構(gòu)
C、回轉(zhuǎn)機構(gòu)
D、制動系統(tǒng)
A、起升機構(gòu)
B、變幅機構(gòu)
C、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)
D、行走機構(gòu)
A、起升速度
B、變幅速度
C、回轉(zhuǎn)速度
D、行走速度
A、順時針回轉(zhuǎn)
B、逆時針回轉(zhuǎn)
C、雙向回轉(zhuǎn)
最新試題
在某制鋼有限公司的煉鋼車間,裝有6t鋼水的鋼包(鋼包自重20由橋式起重機主鉤的吊送,到達模具的上空。準(zhǔn)備向模具進行澆鑄,當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開時,橋式起重機主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂,鋼包傾斜墜落,鋼水噴到排模工姜曉峰身上,致其身亡。事故直接原因分析:()。
機的任何部位與l~15KV架空輸電導(dǎo)線水平安全距離不得?。ǎ?。
如圖BZ28所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。
司機交接班時,應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。
降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。
閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》為特種設(shè)備安全監(jiān)察工作()奠定了基礎(chǔ)。
斜吊斜拉重物會增大工作負荷,重物發(fā)生擺動.對鋼絲繩和滑輪有不良影響,也易釀成事故。
當(dāng)指揮人員不能同時看到起重司機和負載時,應(yīng)站在負載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞
起重機中電對人的傷害有()。