鐵路涵洞與線路斜交時，翼墻必須與涵身垂直布置。

V級圍巖開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)是拱部無支護時可產生較大的明塌，側壁有時失去穩(wěn)定。

隧道環(huán)向盲管屬于防水措施。

橋隧養(yǎng)護工作，必須確立以“保證行車安全”為主要目標，遵循“設備質量保安全”的指導思想。

橫洞、斜井、避車洞屬于鐵路隧道的臨時建筑物。

隧道襯砌是附屬結構，它不但承受圍巖壓力，還受列車荷載的作用。

高速鐵路隧道洞口緩沖結構屬于隧道附屬結構。

隧道水害主要指施工隧道水害，即圍巖的地下水和地表水直接或間接地以滲漏或涌出的形式進入隧道內造成的危害。

鐵路隧道避車洞的襯砌類型應與隧道襯砌類型相適應，可以降低防水級別。

鐵路隧道內二襯預埋接觸網槽道是為了檢查維修通信電纜使用。