A.第四聯(lián)
B.第五聯(lián)
C.第六聯(lián)
D.第七聯(lián)
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你可能感興趣的試題
A.裝貨單
B.收貨單
C.下貨紙
D.場站收據(jù)
A.海運(yùn)單不能背書轉(zhuǎn)讓,而提單可以
B.海運(yùn)單上必須標(biāo)明收貨人而提單可以不標(biāo)明
C.海運(yùn)單背面沒有條款,而提單背面有條款
D.海運(yùn)單只簽發(fā)二份正本,而提單只少簽二份正本
A.GPS
B.INTERNET
C.INTRANET
D.EDI
A.服務(wù)目標(biāo)
B.快速及時目標(biāo)
C.節(jié)約目標(biāo)
D.規(guī)?;繕?biāo)
E.庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)
A.產(chǎn)成品配送
B.傳統(tǒng)物流管理
C.綜合物流管理
D.供應(yīng)鏈管理
最新試題
集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)程序分:貨代接受委托,卸貨地訂艙以及()。
國際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)()報關(guān)。
集裝箱裝箱單的主要作用除作為發(fā)貨人、貨運(yùn)站與碼頭堆場之間的交接單證外,還是()。
國際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)()保險。
中國海商法對每一件貨物的賠償責(zé)任限額為()。
根據(jù)公約多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對毛重每公斤貨損的賠償限額為()。
集裝箱的托運(yùn)單共為一式十聯(lián),其中的核心聯(lián)為()。
期租船交船地點(diǎn)條款有()。
進(jìn)口集裝箱碼頭超期堆存費(fèi),碼頭應(yīng)向()收取。
汽運(yùn)的方式主要分()。