A、逐級(jí)計(jì)算法
B、需要系數(shù)法
C、產(chǎn)量估算法
D、等效電路法
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A、變壓器損耗
B、線路損耗
C、電動(dòng)機(jī)損耗
D、電力電容器損耗
A、勵(lì)磁電流功率
B、鐵損
C、銅損
D、繞組電抗上消耗的功率
A、Tmax＝Wa／Pmax
B、年負(fù)荷利用小時(shí)越小說明負(fù)荷約平穩(wěn)
C、一班制工廠年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)明顯小于三班制工廠
D、Tmax是一個(gè)假想時(shí)間
A、一級(jí)負(fù)荷
B、二級(jí)負(fù)荷
C、三級(jí)負(fù)荷
D、其它負(fù)荷
A、中性點(diǎn)不接地
B、中性點(diǎn)直接接地
C、中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地
D、中性點(diǎn)經(jīng)電阻接地
最新試題
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）