A、檢查快件外包裝是否牢固
B、檢查快件上的運單粘貼是否牢固
C、檢查快件內(nèi)的物品是否完好
D、檢查運單是否都已經(jīng)填寫完整
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、便于客戶查詢
B、便于快件配載計劃的制定
C、便于財務(wù)收款
D、便于安全便捷
A、手寫發(fā)票
B、機打發(fā)票
C、營業(yè)發(fā)票
D、定額發(fā)票
A、支票正面不能有涂改或折疊的痕跡,受票人如果發(fā)現(xiàn)支票填寫不全,可補記,但不能涂改
B、支票的有效期為15天,從簽發(fā)之日起計算,到期日為節(jié)假日時依次順延
C、支票見票即付
D、收款單位轉(zhuǎn)賬支票背面印章模糊了,收款單位可帶轉(zhuǎn)賬支票及銀行進賬單到出票單位的開戶銀行去辦理收款手續(xù),俗稱“倒打”,這就用不著到出票單位重新開支票
A、電子支票
B、現(xiàn)金支票
C、轉(zhuǎn)賬支票
D、普通支票
A、直觀法
B、詢問法
C、比較法
D、使用便攜式驗鈔工具
最新試題
以手工方式按車次,把進站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
快件實際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。
進出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時間內(nèi)進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
滯留總包必須優(yōu)先裝運第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認()的最后文件。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運行模式,提升循環(huán)使用效率。
裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時,要按照“()、先遠后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
總包最大重量不超過()千克。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。