A、線路運(yùn)行中發(fā)生永久性故障
B、線路運(yùn)行中發(fā)生瞬時(shí)性故障
C、線路主保護(hù)動(dòng)作
D、手動(dòng)合于故障線路
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A、0V
B、57.7V
C、100V
D、33.3V
A、數(shù)據(jù)采集、操作控制、事件記錄
B、在線潮流、短路分析
C、有功、無(wú)功控制
D、畫面顯示、防誤操作
A、必須由值班員解除音響
B、瞬時(shí)自動(dòng)復(fù)歸
C、須值班員解除音響、復(fù)歸把手
D、經(jīng)過(guò)整定時(shí)限自動(dòng)解除音響
A、斷路器在合閘位置
B、斷路器在分閘位置
C、合閘回路輔助觸點(diǎn)未接通
D、斷路器自動(dòng)分閘
A、3、33是跳閘回路
B、3、7是合閘回路
C、7、37是跳閘回路
D、3、7是跳閘回路
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()